خانه / بلاگ / آرشیو بلاگ ماه های قدیمی / هند دوچرخه فرهنگ در طول coronavirus مستندات

هند دوچرخه فرهنگ در طول coronavirus مستندات

فروش دوچرخه در هند پررونق در طول coronavirus بیماری همه گیر. علاقه مندان به دوچرخه سواری می خواهید این روند به آخرین تجسم بیشتر حرفه ای ها انتخاب چرخه شده رفت و آمد در دوچرخه پسند شهرستانها.

تلفن در Tarun Gupta دوچرخه فروشگاه شده و زنگ زدن بدون توقف در تمام طول روز. او به عنوان معاملات با مشتریان یک خط فرم خارج است. "کسب و کار پررونق است اما عجله تبدیل شده است ذهنی خسته کننده است," او گفت:. مانند دیگر نقاط جهان هند تجربه کرده است و رونق در فروش دوچرخه در طول coronavirus بیماری همه گیر.

اگر چه بسیاری از شهرهای هند نیست دوچرخه پسند شده است وجود دارد افزایش در دوچرخه سواری تفریحی در طول همه گیر که مردم سعی می کنید به ضرب و شتم cabin fever طول مستندات دریافت و ورزش و یا جلوگیری از رفت و آمد در پر حمل و نقل عمومی.

ادامه مطلب: Coronavirus: یک راه جدید برای زندگی در هند سالمندان

گوپتا و شریک زندگی خود را در حال اجرا یک فروشگاه فروش بالا پایان دوچرخه و لوازم جانبی شیک, South Delhi, محله به مدت چهار سال.

کسب و کار رنج می برد در طول هند در سراسر کشور مستند اعلام کرد در ماه مارس, اما او بیش از برای آن ساخته شده پس از کاهش محدودیت.

"هر سال در ماه مارس تا ماه ژوئن هنگامی که ما خرید و فروش اوج. اما در دو ماه گذشته خرید و فروش افزایش یافته تا پنج برابر" او گفت: DW. "ما در حال حاضر انجام کسب و کار به اندازه کافی برای کل سال است."

گوپتا هنوز خود را باز می کند فروشگاه در 11 صبح اما او اغلب مجبور به بستن اواخر به عنوان مشتریان را در آینده. او گفت: این فروشگاه می بیند حدود 50-60 مشتریان یک روز برخی از آنها مایل به خرج کردن بیش از €800 ($916) بر روی یک دوچرخه. یک کم پایان دوچرخه می رود برای حدود €60.

"این نوع از رونق در صنعت دوچرخه هرگز اتفاق افتاده است. حتی نمایندگی ایم که در کسب و کار برای 50 سال دیده می شود هرگز چنین فروش. این بی سابقه است" گوپتا گفت که ساعت های طولانی در حال پوشیدن او را.

دوچرخه سواری گروه در شهرهای هند

همانطور که بیشتر دوچرخه سواران را به خیابان های شهرهای هند مردم شروع گروه در رسانه های اجتماعی به دیدار و سازماندهی ، Gurpreet سینگ Kharbanda جدید, دهلی نو, ساکن ایجاد یک گروه در اوایل ماه جولای. آن را در حال حاضر دارای 90 عضو در حدود 50 نفر از آنها مبتدیان.

"مردم می خواستند از این روال یکنواخت در طول بیماری همه گیر. وجود دارد هیچ گردش و هیچ تناسب اندام" Kharbanda گفت: DW. "من می خواستم برای ایجاد یک حس اجتماعی و پیوند و بیشتر مردم به طور فعال و یک شیوه زندگی سالم است. آن را نیز یک راه عالی برای ملاقات با افراد جدید در سواری."

این گروه عمدتا دیدار در تعطیلات آخر هفته و سوار در اطراف شهرستان. یکی از محبوب ترین نقاط برای دوچرخه سواران در دهلی نو است که این بلوار در مقابل هند کاخ ریاست جمهوری این Rashtrapati Bhavan.

ادامه مطلب: چگونه coronavirus مؤثر است کودکان محروم در هند

در شرق شهر کلکته علاقه مندان به دوچرخه سواری باید با هم متحد به لابی برای بیشتر مسیرهای دوچرخه سواری و ترویج فواید دوچرخه سواری برای جامعه. این گروه می گوید که می خواهد برای حذف "موانع به دوچرخه سواری در کلکته در حالی که الهام بخش فرهنگ دوچرخه سواری در شهر."

Shiladitya سینها, یک عضو و سازمان از این گروه گفت که آنها نیز به ارمغان آورد بسیاری از مردم به ورزش دوچرخه سواری پس از این مستند آغاز شد. برخی از مردم می آیند به آنها هرگز سوار یک دوچرخه قبل از.

"تا آنجا که به کلکته نگران دوچرخه بوم در یک سطح بسیار خود به خود چیز در حالی که در سطح دیگر آن بوده است و تلاش اختصاص داده شده از طرف ما" سینها گفت: DW.

One of the most popular spots for cyclists in New Delhi is the boulevard in front of India's presidential palace, the Rashtrapati Bhavan

یکی از محبوب ترین نقاط برای دوچرخه سواران در دهلی نو است که این بلوار در مقابل هند کاخ ریاست جمهوری این Rashtrapati Bhavan

دوچرخه پسند شهرستانها

بیشتر حمل و نقل عمومی در کلکته به حالت تعلیق در آمد با مستندات. مترو به تنهایی حمل 700,000 مسافران روزانه.

"مردم در حال حاضر نیاز به حمل و نقل خصوصی بیشتر از همیشه. بسیاری از آنها را نمی توانیم یک ماشین یا موتور پس از دوچرخه سواری تبدیل شده است و تنها گزینه برای آنها در حال حاضر" سینها اضافه کرد: حتی افرادی که استطاعت موتوری حمل و نقل شروع به انتخاب کردن برای دوچرخه سواری.

هند مسکن و امور شهری وزارت گفت: این بیماری همه گیر است ارائه فرصت به شهرستانها در دسترس تر برای پیاده و دوچرخه سواران.

در ماه ژوئن مشورتی آن توصیه می شود pedestrianization حداقل سه بازار در هر شهرستان و بیشتر دوچرخه خط.

Sree کومار Kumaraswamy سر از حمل و نقل شهری در پژوهش شرکت WRI و هند گفت: روند فعلی می تواند کمک به ایجاد چرخه جایگزین حالت از حمل و نقل در مناطق شهری است.

"در حال حاضر در حال دوچرخه سواری است که تا حد زیادی دیده می شود به عنوان چیزی تنها مردم فقیر انجام دهد. به جای این نیاز به تبدیل به "چیز سرد" جوان و تحصیل کرده در آن درگیر هستند" Kumaraswamy گفت: DW.

"این نیاز به فعال با تضمین ایمنی در جاده ها و تلاش برای افزایش راحتی از دوچرخه سواران," او گفت:, و اضافه کرد که اکثر مردم ترس دور از دوچرخه سواری به دلیل نگرانی های ایمنی.

"اختصاصی دوچرخه سواری خطوط فیزیکی مرزبندی و تفکیک از دیگر ترافیک ضروری است. ما نیاز به طراحی مجدد خیابان تقاطع ها به اولویت را برای دوچرخه سواران و به حداقل رساندن درگیری امتیاز و افزایش ایمنی," او گفت:.

ادامه مطلب: آیا می توانم هند واقعا coronavirus واکسن آماده اوت ؟

به عنوان مستندات چپ مسافران بدون حمل و نقل عمومی گزینه برای مسافرت های درون شهری, دوچرخه سواری, ارائه یک راه حل موقت است. اما پس از همه چیز به حالت عادی بازگشت تجدید نظر در حمل و نقل عمومی با دوچرخه سواری در ذهن می تواند تفاوت در شهرستانها.

اضافه کردن دوچرخه سواری در مسافت های طولانی رفت و آمد با استفاده از اتوبوس است یک ایده است. "بهتر حمل و نقل اتوبوس با امکانات خوب به راه رفتن و در چرخه مسیر اولین و آخرین مایل کمک خواهد کرد که به شهرهای ما قابل زندگی تر" گفت: Kumaraswamy.

  • Delhi's gurdwaras were closed to the public at the end of March when India went into lockdown to prevent the spread of COVID-19. Even with no devotees, gurdwara staff continued daily prayers and provided services to Delhi's needy.

    کروناویروس در هند: معابد سیک در دهلی صرفه جویی میلیون ها نفر از گرسنگی

    دهلی تاریخی gurdwaras

    وجود حدود 21 میلیون سیک ها در هند ساخت سیک چهارم-بزرگترین دین در کشور است. یک ستون از سیک است "sewa" و یا خدمات است. معابد سیک به نام "gurdwaras," ارائه غذای رایگان به میلیون ها نفر از مردم در سراسر جهان است.

  • Last month, religious places reopened across India. As the public returned, preventive measures like temperature checks, hand sanitizers, and masks were implemented.

    کروناویروس در هند: معابد سیک در دهلی صرفه جویی میلیون ها نفر از گرسنگی

    Coronavirus محدودیت در محل

    دهلی gurdwaras بودند به روی عموم بسته شده در پایان ماه مارس زمانی که هند رفت و به lockdown برای جلوگیری از گسترش COVID-19. حتی با جانبازان, gurdwara کارکنان ادامه داد: نماز روزانه و ارائه خدمات به دهلی نیازمندان است. ماه گذشته اماکن مذهبی بازگشایی در سراسر هند است. به عنوان عمومی بازگشت و انجام اقدامات پيشگيرانه مانند دما چک دست عفونی و ماسک اجرا شد.

  • According to Sikh philosophy, the faithful should not go home empty-handed. A visit to the gurdwara offers three things — lessons from Sikh gurus, parshad pastry made from whole-wheat flour, and a meal from the community kitchen.

    کروناویروس در هند: معابد سیک در دهلی صرفه جویی میلیون ها نفر از گرسنگی

    جامعه سیک آشپزخانه

    با توجه به سیک فلسفه وفادار نباید به خانه دست خالی. مراجعه به gurdwara ارائه می دهد سه چیز — درسهایی از سیک تجارت "parshad" شیرینی ساخته شده از آرد کامل گندم و یک وعده غذایی از جامعه ،

  • The kitchens open every day at 3a.m. to prepare meals for nearly 100,000 people. Men and women get together to cook dal (lentils), roti (Indian flatbread) and rice. Funding is provided by the Delhi Sikh Gurdwara Management Committee (DSGMC) and donations from Sikh devotees.

    کروناویروس در هند: معابد سیک در دهلی صرفه جویی میلیون ها نفر از گرسنگی

    هزاران نفر از وعده های غذایی روزانه آماده

    آشپزخانه باز هر روز در 3a.m. برای آماده سازی وعده های غذایی برای نزدیک به 100,000 نفر است. مردان و زنان با هم به طبخ dal (عدس) roti (هندی flatbread) و برنج. بودجه ارائه شده توسط دهلی نو سیک Gurdwara کمیته مدیریت (DSGMC) و کمک های مالی از سیک جانبازان.

  • The food is then loaded onto trucks and pick-up vans to be delivered across Delhi and neighboring cities like Noida and Ghaziabad. Localities are chosen on the basis of need, usually after other forms of aid have not been delivered. Government officials and local NGOs also request thousands of meals.

    کروناویروس در هند: معابد سیک در دهلی صرفه جویی میلیون ها نفر از گرسنگی

    بیش از 20 محل خدمت

    غذا است و سپس بارگذاری شده بر روی کامیون و وانت وانت برای تحویل در سراسر دهلی نو و شهرستانها همسایه مانند نویدا و Ghaziabad. محلات انتخاب شده و بر اساس نیاز معمولا پس از دیگر اشکال کمک های تحویل داده نشده است. مقامات دولتی و سازمان های غیر دولتی محلی نیز درخواست هزاران نفر از وعده های غذایی.

  • For Sikhs, helping someone in need is considered the highest virtue. Even before the truck pulls in, people stand in long lines and wait for their daily meal. Many people are in need: young men and women, street children, people with disabilities, and the elderly. Some families with no source of income, especially because of COVID-19, also receive rations that could last them weeks.

    کروناویروس در هند: معابد سیک در دهلی صرفه جویی میلیون ها نفر از گرسنگی

    مواد غذایی برای نیازمندان

    برای سیک ها, کمک به کسی که نیاز به در نظر گرفته شده است بالاترین فضیلت است. حتی قبل از اینکه کامیون را می کشد در, مردم در صف های طولانی ایستاده و منتظر وعده غذایی روزانه خود را. بسیاری از مردم به آنها نیاز دارید: مردان و زنان خیابانی و کودکان و افراد معلول و سالمندان. برخی از خانواده ها با هیچ منبع درآمد به ویژه به دلیل COVID-19 همچنین دریافت جیره غذایی است که می تواند آخرین آنها هفته.

  • Two separate queues are formed — one for able-bodied men and another for women, the elderly and those with disabilities. The process of getting food is well organized, but in a country with over 1.3 billion people, physical distancing norms are hard to follow.

    کروناویروس در هند: معابد سیک در دهلی صرفه جویی میلیون ها نفر از گرسنگی

    به خوبی سازمان یافته روند

    دو صف جداگانه تشکیل شده است — یکی برای سفت مردان و دیگری برای زنان و افراد مسن و کسانی که با معلولیت. روند گرفتن مواد غذایی است که به خوبی سازمان یافته اما در یک کشور با بیش از 1.3 میلیارد نفر از مردم, فیزیکی, فاصله هنجارهای سخت به دنبال.

  • For many standing in the line, this is the only meal they will eat all day. Some even carry small packets to bring food for friends and family members who could not make it to the gurdwara's truck. For them, the langar has reached places even the government and aid organizations could not.

    کروناویروس در هند: معابد سیک در دهلی صرفه جویی میلیون ها نفر از گرسنگی

    صف های طولانی در آفتاب

    برای بسیاری از افراد ایستاده در خط و این تنها وعده غذایی آنها را به غذا خوردن در تمام طول روز. حتی برخی از حمل بسته های کوچک به مواد غذایی را برای دوستان و اعضای خانواده که نمی تواند آن را به gurdwara کامیون. برای آنها لنگر رسیده مکان و حتی دولت و سازمان کمک می تواند.

    نویسنده: Seerat Chabba (دهلی نو)


چه مدت طول خواهد آن را بکشد ؟

اما ترمز می تواند در هند دوچرخه بوم به عنوان تقاضا را تحت الشعاع عرضه است. تولید کنندگان آماده نیست برای دیدار با مقیاس و مغازه دوچرخه در حال اجرا خارج از بورس.

"من شده اند از دست دادن کسب و کار برای گذشته 4-5 روز. من تا به حال به نوبه خود بسیاری از مشتریان آینده نگر با توجه به عدم وجود سهام گفت:" گوپتا.

"زنجیره تامین نیز رفتن به ضربه می شود در ماه های آینده با توجه به هند و چین مرز, وضعیت," او اضافه شده است. "واردکنندگان روبرو هستند بسیاری از موشکافی و آداب و رسوم نیست پاکسازی اقلام است. ما منتظرش بوده ام برای سهام تازه گذشته 20-25 روز."

بسیاری از دوچرخه و قطعات و لوازم جانبی از منابع یا چین یا تایوان.

و با وجود زمان شور و شوق هیچ تضمینی وجود ندارد که دوچرخه سواری رونق دائمی خواهد بود. "بسیاری از مشتریان من به من بگویید که آنها در حال رفتن به استفاده از دوچرخه پس از یک یا دو ماه" گفت: Gupta.



tinyurlis.gdu.nuclck.ruulvis.netshrtco.de