میتوانند از علتهای خرابی پیستون باشند

گرچه امروزه پیستون های آلومینیمی ریختگی رواج بیشتری دارند البته مدل آهنگری آن برای موتور های سنگین و مالامال قدرت به کار گیری میشود. همین پیستون بخش اعظم در موتور های مسابقه ای و موتور هایی که در معرض بار سنگین قرار دارا هستند استفاده می شود. ایراد آنجاست که وقتی که تعمیرکارها قصد ردوبدل رینگ پیستون موتور خودروی شما را دارااست معمولاً بخش های دیگر موتور را نیز تعمیر یا این که ردوبدل می نمایند و همین سبب می شود که هزینه کلی تعمیر موتور خودروی شما کمر شکن و فراوان زیاد شود. فرکانس همین صدا هم اندازه شتاب دورانی چرخ ها بوده و از میل گاردان کوچک از سوی چرخی به گوش می برسد که دوچندان گشاد کرده باشد و می بایست هر چه زودتر بده بستان گردد . چنانچه اصطکاک دربین سیلندر و پیستون خیلی فراوان باشد؛ حرکت رفت و برگشتی مشقت بار انجامشده و منجر میگردد به پیستون و سیلندر آسیبهای جدی برسد. در برخی از مواقع هم شمع یا این که سوپاپ شكسته و در میان سر پیستون و اتاق احتراق می افتد و منجر ترک شدن آن می‌شود . بدیهی ست که در بلوک سیلندر یک اتومبیل ، به تعداد پیستون های آن بوش سیلندر تعبیه شده می باشد براین اساس هرچقدر تعداد پیستون های یک ماشین عمده شود ، حجم و ترازو بلوک سیلندر آن اتومبیل نیز افزایش پیدا می ساخت پیستون برقی کند. ترک های موجود در بدنه پیستون جهت گردش روغن و خنک کاری تاج پیستون تعبیه شده اند . نمیتوان پیستون را به گونهای ایجاد که بتواند خویش به خویش درزبندی سیلندر را انجام دهد بدین ترتیب ناحیهای به اسم حلقه نشین در حیطه فوقانی پیستون تعبیه میکنند و حلقه پیستون را در آن کارگزاشتن میکنند. رینگها با قرار گرفتن در اطراف پیستون فضای لقی در بین پیستون و سیلندر را در دست گرفتن و ساماندهی و محل قرار گرفتن پیستون را مهم حفظ فاصله مشخص شده از سیلندر تهیه و تنظیم میکنند. همینطور اهمیت تماس کاملی که اهمیت دیواره سیلندر برقرار مینمایند هنگام تحت داخل شدن پیستون، همین دیواره را از روغنهای روانکننده پاک کرده و مانع از ورود روغن به محفظه احتراق میشوند. به جهت پاک سازی جانبی، روزنه های ورودی و خروجی به صورت مستقیم رو به دیواره سیلندر هستند. انسان ها از دوران های دیرباز کارایی در انتقال و جا به جایی آب داشته اند که با طرح پیچ اقلیدس توانستند آب را از رودخانه ها به زمین های کشاوورزی بیاورند. به نظر نمیرسد استعمال از طرحهای سابق در دنیای مدرن کنونی خیلی بهصرفه و معقول باشد، البته کمپانی آمریکایی Achates Power اساسی ورژن بازطراحیشده از جور مفهومی پیشرانه احتراقی این کار را انجام میدهد. برای خودداری از پیدایش همین مشكل می بایست یاتاقان سر تبارک شاتون را هر گاه كه موتور گشوده می شود گزینه تحلیل و میزان گیری قرار گیرد و مقدار لقی یا این که همان clearance آن مورد میزان گیری قرار گیرد به جهت این كار از یك فیلر گیج به کار گیری می شود كه ان را دربین شاتون و یاتاقان قرار می دهند و باز‌نگری كنید كه میزان همین لقی از مقدار مجازی كه از طرف سازنده در دفترچه تعمیراتی دستگاه داده شده است اکثر نباشد. یک شیوه دیگر اتصال درپوش ها، اتصال رزوه ای می باشد که از همین طریق در مواقعی که حصر فضا وجود داشته باشد به خصوص در صنایع غذایی گزینه به کارگیری قرار می گیرد. به یاری تجهیزات مدرن و پیشرفته ای مانند کوانتومتر اهمیت قابلیت میزان گیری میکرونی و هم آزمایشگاه های کنترل کیفی و انجام تست های گوناگون نظیر تست خلاء و نظارت حرارتی، مواد مذاب بهسازی و مهیا ریخته گری ثقلی در قالب های فولادی می گردد. پیستون خودرو اسم قطعه ای است که حتما بارها به گوشتان خورده است. اصطلاح حلقه برگرفته شده از یک کلمه و واژه انگلیسی به اسم حلقه میباشد. 7- چسبیدن پیستون به سیلندر : در حالتی‌که در سیستم خنك كننده اشكالی به وجود آید و گرمای موتور به عللی بیش از حد ، بالا برود ( مانند برش دادن تسمه پروانه ، فقدان روغن در كارتل بر اثر سوراخ شدن ، یا کمبود آب در سیستم ) سبب ساز چسبیدن پیستون به سیلندر میشود . همان طور که در بخش قبل توضیح داده شد، تقسیم بندی حلقه بر مبنای کارکرد و همچنین محل قرارگیری صورت می گیرد. لطفا در نظر داشته باشید که زومیت در رخ مشاهدهی دیدگاه خلاف قوانین سایت، این حق را داراست که بینش عضو را بدون اطلاع گذشته پاک کند. سیلندر و پیستون از مهمترین و اصلی ترین اجزای یک ماشین می باشند که وظیفه مهم انتقال نیرو را بر عهده دارا‌هستند و در شکل خرابی آن ها هزینه تعمیرشان دوچندان بالا می رود. اگر از تایپ کردن این مطلب لذت بردید و مطمئنا می توانید اطلاعات بیشتری در گزینه تحقیق در آیتم پیستون ها لطفا از صفحه ما بخواهید.